O outro Vw 1302 S

O desvario, desatino continuou...
VW 1302 S de 13 de Maio de 1971 ( abençoado pela virgem) totalmente restaurado, original e certificado como veículo de interesse historico. As fotos apresentadas não demonstram a realidade actual do carro, dado que entretanto, já foram gastos mais uns euros em melhoramentos, ( mecânica completa, farois novos) e ganhei mais umas discussões lá em casa... tentativas de internamento etc.


Abraço;

Ricardo Oliveira

Ricardo Oliveira escreveu: (...) ganhei mais umas discussões lá em casa... tentativas de internamento etc. (...)

Pois é, os nossos "bichos" também querem estima e que gastemos uns €uritos neles, por isso é que depois leva a discussões e no meu caso a frases tipo...

"Andas todo o dia enfiado a trabalhar no ferro velho, não pensas em mais nada"

Um abraço.

Rogério Amorim

Olá Ricardo,

Este carro deve ter sido mesmo abençoado pela virgem, pois quem o viu "vestido" de verde e quem o vê agora... que diferença!!!!
Tal como o 1300 irrepreensível.

abraço,

Nuno

Olá Ricardo,

Ouvi dizer que este menino vai entrar em obras. É verdade?
Aguardamos fotos e relato da história.

Abraço.

É verdade Vitor!

Com a minha entrada nos 40, entre outras maleitas, começo a sentir falta de ar - vai dai... tecto fora!

Calma... calma... não chamem já a camisa de forças é apenas recolocar o menino no seu estado ORIGINAL!
Fotos, não vou ter por certo tempo de as tirar, dai que, quem passar pelo "estaleiro" pode tirar umas e colocar cá, tem a minha permissão. Resta apenas a permissão do Senhor "empreiteiro"  - Paulo:lol:

Mas cuidado... se o meu menino estiver a "sofer" muito com os cortes digam-me com cuidado...preparem-me para o impacto. AGUENTA CORAÇÃO!  

Abraço,

Ricardo Oliveira

Na semana passada passeio pelo estaleiro e enquanto o empreiteiro estava distraído saquei umas fotos:

O menino já estava preparado para a operação.







Pena que estava escuro, mas foi o possível...

Valeu Amigo

Segundo informações recentes o paciente foi hoje sujeito á operação principal. Correu bem!

Aguarda convalescença na sala de recobro, ligado ás maquinas.
Prevê-se novas intervenções de estetica até ao final da semana altura em que acaba o "corte e coze".

Ainda não há fotografias o periodo é critico... cuidados intensivos...

Abraço,

Ricardo Oliveira

Olá Ricardo,

Ontem no final do dia passei no local do crime:D, nem sei o que dizer...

Tirei fotos, mas nem sei se as coloco.

Estás preparado?

Queres mesmo ver?

Então cá vai!

O homem quando tinha a rebarbadeira na mão pensou que era para cortar tudo...

Agora a sério,
na verdade assusta um pouco ver o teu carro imaculado naqueles preparos.

Mas garantiram que ficará tudo perfeito e no final ficará como pretendes.









O Dador...


Esta parte podes guardar e fazer uma mesa de centro para a tua sala:lol:



Se quiseres, explica aqui à malta o que te passou pela cabeça para fazeres isto. Pois já mais do que uma pessoa me perguntou se este é mesmo o teu carro!

Agora é só aguardar mais uns dias...
Abraço

Obrigado Vitor, por me proporcionares o acompanhamento dos trabalhos via forum.

A historia é esta; Pedido o certificado ao museu da VW, e tendo por base o n.º de motor ( que é o de origem) e a chapa de identificação do veiculo ( relativamente à qual eu já me tinha assegurado de que corrrespondia ao ano e mês de produção ( Fevereiro de 1971), o cruzamento de dados identifica um veiculo com tecto de abrir de serie ( sun roof) - modelo 117 131. Logo, cheguei á conclusão de que em tempos, foi substituida a carrocaria por outra igual, por ventura tendo como motivação, livrarem-se dos problemas de corrosão que o tecto de abrir acarretava e os custos de manutenção a ele associados. Felizmente, que quem fez tal trabalho substituiu também a mencionada chapa de identificação do carro.

Vai dai, resolvi fazer o que se vê.

Não duvido da qualidade do trabalho final. Aliás, só me "meti" nisto por acreditar na dedicação e empenho do nosso "compincha" Paulo Russo ( já vai para onze anos que me atura) e nos excelentes serviços da VOLKSCAR, sem isso, nunca faria tal coisa. Acresce, que se encontrou um dador compativel -uma carroçaria igual ( 1302 de 1971) com todos os componentes do teto de origem em perfeito estado, que foi obviamente, decisivo para esta intervenção.

Mais uma maluquiera!

Abraço;

Ricardo Oliveira

O rapaz já está quase recomposto.