Volkswagen T3 1981

Boas, vou então apresentar o meu veículo! É uma Transporter de 1981, 1.6d de 9 lugares, saiu de fábrica cor-de-laranja, chegou às minhas mãos azul e neste momento tem uma pintura a dois tons, laranja e branco. Comprei-a em Janeiro de 2008 e tem estado em processo de restauro desde então. Tinha o motor rebentado e a matrícula cancelada. Vou começar por colocar algumas fotos do anúncio que vi num site de clássicos e que me fez viajar até Mirandela:

Aqui, aparece na primeira oficina onde esteve, no espaço de um ano quase nada foi feito, a conversa era sempre a mesma: "Pra semana a gente pega-lhe!", e na semana seguinte: "Pra semana sem falta!"
Aqui só foi retirado o motor e foi feita alguma desmontagem:

Força nesse restauro! venham mais fotos!

Cumprimentos,

A Administração

Aqui, já na oficina onde se encontra actualmente, já desmontada e lavada.

O primeiro passo foi substituir o motor (o antigo rebentou), e iniciar os trabalhos de chapa. As duas portas do lado direito tiveram que ser substituídas.Aqui em Março de 2009:

Finalmente,já com o motor montado e após quase meio ano de espera e de visitas insistentes à oficina de pintura, começou o processo de decapagem! Aqui ficam algumas fotos do início de 2010:

Quase, quase pronta para a pintura! Em Março de 2010:

Força nisso, já falta pouco para voltar à estrada!

Aqui em Maio de 2010 já pintada!

Aqui no seu estado actual:

Caro O Profeta,

Na 6ªfeira passada, por mero acaso, entrei na oficina onde está a ser terminada a sua carrinha.
Constatei pessoalmente que o aspecto ao vivo é bem melhor do que nas suas fotos
Está a ficar bem bonita! Parabéns e força com o resto.

Aqui ficam duas fotos minhas...
Abraço.

Muito obrigado pelo comentário e pelas fotos Nordhoff!
A maioria das fotos que tenho são tiradas com o telemovel e normalmente ao fim da tarde, quando já há pouca luz...
Abraço!

Conseguem encontrar as diferenças?

Isto e o que se chama um restauro em grande… pelo tamanho
Parabéns, gosto das cores escolhidas, muito cool!
Só falta mesmo uma verdadeira jante especial, depois se quiseres umas dicas falas aqui com uns dois ou três camaradas que com certeza indicam o que tens de fazer!

Continuação……
Vai pondo fotos…

Para já vai ficar com as jantes originais, mas mais tarde gostava de arranjar umas destas:

Aqui ficam mais algumas fotos tiradas hoje, com o vidro traseiro já montado, sistema de som a bombar,conversor de corrente instalado, parte mecânica completamente terminada, parte eléctrica quase pronta e painel de instrumentos já operacional. Ah, e hoje o motor foi posto a trabalhar depois de já estar parado há alguns meses, ronrona como um gatinho!

Boa Noite Profeta,

Tem muito bom aspecto e já falta mesmo pouquinho.

O motor é 1600D ou 1600TD?

Gostava de saber que tipo de som aplicou na sua carrinha, quantos watts por coluna, que colunas, que radio, amplificador... e saber se ficou satisfeito ao fim do primeiro teste ao som da máquina.

Fico a aguardar a sua resposta

Obrigado,

Um abraço.

Rogério Amorim

Boas noites Rogério. O motor é 1600D. Quanto ao som, o que tenho montado na carrinha é:

Auto-rádio Pioneer DEH-2200UB 50wx4


À frente colunas Blaupunkt GTc-652 210w 17cm, e adaptei uns tweeters de marca branca que tinha por cá com uns crossovers Alpine.


Atrás colunas ovais de três vias Blaupunkt GTx-693 240w 23x15cm, Subwoofer Blaupunkt GTt-1200 600w 30cm, amplificador 4 canais Magnat Rave 560w




Hoje foi a primeira experiência e pareceu-me bem, no entanto só quando tiver as forras das portas, os bancos e a alcatifa é que vou conseguir afinar melhor, porque com a carrinha vazia o som perde-se sempre mais...

Abraço

Deixo aqui mais algumas fotos tiradas hoje, já com os faróis auxiliares montados.

Olá,

Esses faróis auxiliares na frente ficam castiços. Na minha opinião o "côco" ficava mais bonito em preto do que Laranja. Mas é apenas a minha opinião... desde que o_profeta goste está tudo certo

Obrigado por aquele esclarecimento do som que colocou na carrinha.

Temos que ver se um dias nos encontramos para falarmos das nossas máquinas vw, estou quase todos os dias em Coimbra ou na Figueira da Foz.

Um abraço e espero mais evoluções está quase!

Rogério Amorim

Parabéns está a ficar excelente, parece que vai sair da linha de montagem!
Gosto das cores e da simplicidade em geral, digno de um verdadeiro clássico.
Continue com o bom trabalho.

Abraço

Rogério Amorim escreveu:Olá,

Esses faróis auxiliares na frente ficam castiços. Na minha opinião o "côco" ficava mais bonito em preto do que Laranja. Mas é apenas a minha opinião... desde que o_profeta goste está tudo certo

Obrigado por aquele esclarecimento do som que colocou na carrinha.

Temos que ver se um dias nos encontramos para falarmos das nossas máquinas vw, estou quase todos os dias em Coimbra ou na Figueira da Foz.

Um abraço e espero mais evoluções está quase!

Rogério Amorim

Infelizmente passo pouco tempo em Coimbra, porque trabalho em Oliveira do Bairro, mas a oportunidade há-de surgir certamente! Além disso adorava ver a Zirita ao vivo!

Um abraço!

Willy Fog escreveu:Parabéns está a ficar excelente, parece que vai sair da linha de montagem!
Gosto das cores e da simplicidade em geral, digno de um verdadeiro clássico.
Continue com o bom trabalho.

Abraço

Obrigado Willy Fog! Um abraço!

o_profeta escreveu:

Rogério Amorim escreveu:Olá,

Esses faróis auxiliares na frente ficam castiços. Na minha opinião o "côco" ficava mais bonito em preto do que Laranja. Mas é apenas a minha opinião... desde que o_profeta goste está tudo certo

Obrigado por aquele esclarecimento do som que colocou na carrinha.

Temos que ver se um dias nos encontramos para falarmos das nossas máquinas vw, estou quase todos os dias em Coimbra ou na Figueira da Foz.

Um abraço e espero mais evoluções está quase!

Rogério Amorim

Infelizmente passo pouco tempo em Coimbra, porque trabalho em Oliveira do Bairro, mas a oportunidade há-de surgir certamente! Além disso adorava ver a Zirita ao vivo!

Um abraço!

A Zirita agora não está perto de Coimbra Mas com certeza que um dia vai vê-la, temos que combinar um sábado que esteja por Coimbra para nos encontrar-mos para eu ir ver a sua máquina ao vivo

Agora é que reparei... porque não coloca a tradicional matricula preta com os números brancos? a meu ver acho que ficaria melhor.

Um abraço.

Rogério Amorim

Infelizmente não posso utilizar matrículas pretas, como a carrinha foi importada em 1999, por lei, as matrículas que tenho de usar são estas...